Bateria nu se mai încarcă complet

Bateria urcă până la 88% și se oprește, deși mai e soare și mai e surplus. E, în majoritatea cazurilor, o setare sau un dezechilibru, nu o baterie stricată.

Cauza 1: e o setare

Multe sisteme au o limită superioară de încărcare configurabilă, tipic 90–100%.

Există un motiv tehnic: menținerea permanentă la 100% accelerează îmbătrânirea celulelor de litiu. Unii producători recomandă o limită de 90–95% pentru uz zilnic, cu încărcare completă doar periodic, pentru balansare.

Verificarea: meniul invertorului sau al bateriei, la parametrii de încărcare. Compară cu valorile consemnate în procesul-verbal de punere în funcțiune.

Dacă limita e setată la 90%, bateria se comportă corect.

Cauza 2: nu ai destulă producție

Cea mai frecventă cauză reală, iarna.

O baterie de 10 kWh are nevoie de circa 9,6 kWh ca să se încarce complet, plus consumul casei din acele ore.

În decembrie, un sistem de 5 kWp produce în medie 6 kWh pe zi. Din ei, o parte merge la consumul curent. Rămân 3–4 pentru baterie, o treime din cât ar fi nevoie.

Verificarea: producția zilnică din aplicație, comparată cu necesarul bateriei plus consumul din orele de producție.

Asta nu e un defect, ci aritmetica lunilor de iarnă.

Cauza 3: dezechilibru între celule

Sistemul oprește încărcarea când prima celulă atinge tensiunea maximă. Dacă o celulă e cu 100 mV peste restul, se oprește cu celelalte încă neîncărcate.

Efectul: bateria raportează 88% și refuză să urce, deși are loc.

Verificarea: delta între celule, citită la sfârșitul încărcării. Peste 50 mV confirmă cauza.

Rezolvarea: o balansare completă: încărcare la maxim și menținere 24–48 de ore, cu descărcarea dezactivată. Poate dura câteva cicluri. Vezi balansarea celulelor.

E cauza care se confundă cel mai des cu degradarea și se rezolvă cel mai ușor.

Cauza 4: temperatura

Sub 5 °C, sistemul reduce curentul de încărcare, uneori drastic. Sub 0 °C, îl oprește complet.

Consecință: iarna, într-un garaj neîncălzit, bateria nu apucă să se încarce în orele scurte de producție, chiar dacă energia există.

Verificarea: temperatura bateriei, din aplicație, în orele de încărcare.

Vezi temperatura de funcționare.

Cauza 5: curentul maxim de încărcare

Bateria comunică invertorului un curent maxim admis, care variază cu temperatura și cu starea de încărcare.

Aproape de plin, acest curent scade natural, e faza de absorbție, normală. Ultimele procente se încarcă lent, prin proiectare.

Devine o problemă dacă curentul e limitat mult sub nominal pe toată durata încărcării. Cauze: temperatură, o setare, sau o limitare a invertorului.

Cauza 6: comunicația

Fără comunicație corectă, invertorul lucrează pe tensiune fixă și poate opri încărcarea prematur, la o tensiune care nu corespunde cu plinul real al bateriei.

Verificarea: starea de încărcare raportată de baterie și cea raportată de invertor trebuie să fie identice. Dacă diferă, protocolul e greșit sau comunicația nu funcționează.

Vezi setarea protocolului de comunicație.

Cauza 7: degradare reală

Ultima pe listă, pentru că se manifestă altfel: bateria ajunge la 100% raportat, dar acel 100% conține mai puțină energie decât înainte.

Dacă bateria nu mai urcă peste 88%, nu e degradare, e una dintre cauzele de mai sus.

Confirmarea degradării se face prin test de capacitate. Vezi cum verifici starea de sănătate.

Ordinea verificărilor

1. Limita de încărcare setată. Un minut în meniu.
2. Producția zilnică, comparată cu necesarul. Iarna, explică singură majoritatea cazurilor.
3. Temperatura bateriei în orele de încărcare.
4. Delta între celule la sfârșitul încărcării.
5. Starea de încărcare raportată de baterie vs. de invertor.
6. Test de capacitate, dacă nimic altceva nu explică.

Ce nu faci

Nu ridica tensiunea de încărcare peste valoarea din fișa bateriei ca să „forțezi" ultimele procente. Supraîncărcarea unei celule de litiu e periculoasă și anulează garanția.

Nu dezactiva protecțiile de temperatură.

Nu concluziona că bateria e defectă înainte de a rula o balansare completă. E cauza cea mai frecventă și singura care se rezolvă fără costuri.

Iarna, cauza e aproape întotdeauna producția insuficientă sau temperatura. În restul anului, verifică limita setată și delta între celule, un dezechilibru se rezolvă cu o balansare de 24–48 de ore, nu cu o baterie nouă.

Oferte de la companii partenere. Conținut promovat, marcat ca atare.

Continuă cu